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庫存降低需求回暖 鋼鐵市場“銀四”可期

時間:2022-04-08 瀏覽:1358次

多重因素影響下,國內(nèi)鋼鐵市場“金三”行情未能如期而至。但4月份以來,低庫存疊加高成本支撐,鋼價漲勢明顯,需求形勢向好,市場對于“銀四”呼聲漸起。

多數(shù)受訪人士認(rèn)為,在后期疫情防控形勢好轉(zhuǎn)的前提下,鋼鐵市場有望呈現(xiàn)供需兩旺局面,基建需求回暖邏輯或助力鋼市迎春。

庫存快速下降

4月伊始,鋼鐵市場表現(xiàn)強勢。當(dāng)前,螺紋鋼期貨主力合約價格已突破5000元/噸大關(guān),刷新年內(nèi)高點。

4月6日,螺紋鋼主力合約2210最高沖抵5190元/噸,較年初4103元/噸的價格,已上漲超26%。截至4月7日下午收盤,該主力合約報5070元/噸。

現(xiàn)貨市場上,螺紋鋼價格也在4月份后持續(xù)上行。據(jù)蘭格鋼鐵監(jiān)測,4月6日,國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為5135元/噸,較前一日上漲20元/噸,其中北京市場價持穩(wěn),螺紋主流價格在5030元/噸。而當(dāng)日,全國冷軋板卷市場價格也多數(shù)上調(diào),華北地區(qū)天津市場價格上調(diào)50元。

“金三銀四”本是鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)旺季。但今年受疫情等因素影響,3月份鋼鐵市場整體表現(xiàn)未及預(yù)期。

“3月份受國內(nèi)疫情防控影響,唐山等重要鋼鐵生產(chǎn)區(qū)陷入短暫停滯,下游需求也受物流發(fā)運受限影響而縮水,工程項目進(jìn)度偏緩。但近期隨著部分區(qū)域疫情形勢向好,管控放松,市場供需都有所恢復(fù),刺激市場預(yù)期向好?!碧m格鋼鐵研究中心主任王國清稱。

3月中旬開始,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量呈逐步上升態(tài)勢。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,3月中旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2049.31萬噸、鋼材2012.51萬噸;其中粗鋼日產(chǎn)204.93萬噸,環(huán)比增長4.61%;鋼材日產(chǎn)201.25萬噸,環(huán)比增長5.17%。

近期,鋼材社會庫存降幅有所加快。據(jù)蘭格鋼鐵數(shù)據(jù),4月1日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1562.2萬噸,較上周下降了25.8萬噸,已經(jīng)出現(xiàn)“四連降”,累計下降97.6萬噸,降幅為5.88%;較去年同期下降了170.6萬噸,降幅達(dá)9.85%。

成本持續(xù)推高

當(dāng)前,國際焦煤價格居高不下,國內(nèi)市場價格也較為堅挺。4月7日,焦炭期貨主力合約最高報4115元/噸,刷新歷史高點。

“4月6日,山西地區(qū)一級冶金焦報價在3394元/噸,整體供應(yīng)偏緊。同時山東港口焦炭市場也偏強運行,現(xiàn)港口準(zhǔn)一級焦主流現(xiàn)匯出庫價在3750元/噸,港口可售貨源偏少,受焦企提漲提振市場心態(tài),部分貿(mào)易商有惜售心態(tài)?!狈治鰩煴硎?。

作為鋼鐵上游另一重要原材料,鐵礦石價格今年以來也持續(xù)上行。

4月7日,國內(nèi)鐵礦石期貨主力合約收于900元/噸,此前在4月6日達(dá)到944.5元/噸的年內(nèi)高點,較年初631元/噸的價格,攀漲已近50%。

“雖然3月份鐵礦石市場受疫情以及消息面影響擾動,但整體是以上行趨勢為主?!狈治鰩煼治?,目前海外季節(jié)性影響因素退卻,鐵礦石發(fā)運量進(jìn)入增量周期,鐵礦石供給處于持續(xù)上升過程。從發(fā)運數(shù)據(jù)來看,海外季節(jié)性影響因素退卻,鐵礦石發(fā)運量進(jìn)入增量周期,鐵礦石供給處于持續(xù)上升過程,港口庫存依舊處于高位,高品資源價差或?qū)⒗^續(xù)收窄,預(yù)計4月份鐵礦石行情或維持高位震蕩運行。

需求回暖

近日,華菱鋼鐵接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,2022年一季度隨著鋼材消費進(jìn)入旺季,公司的生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)定,需求和訂單比較飽滿,環(huán)比去年四季度有所回升。分品種和下游來看,仍然維持板強長弱、工業(yè)領(lǐng)域需求好于建筑行業(yè)需求的局面。

鋼鐵下游生產(chǎn)制造需求有良好表現(xiàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)13家重點企業(yè)上報的周報推算,2022年3月汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成224.9萬輛,環(huán)比增長29.5%,同比下降11%;2022年1-3月累計預(yù)計完成651.7萬輛,同比增長0.5%。

王國清也表示,若4月份疫情能夠顯著控制,那么鋼鐵市場生產(chǎn)需求復(fù)蘇,行業(yè)可望迎春。

分析師認(rèn)為,4月,隨著鋼市開工逐漸恢復(fù)正常水平,市場采購量必然增加,但帶鋼社會庫存維持較高水平制約下,預(yù)計國內(nèi)帶鋼市場堅挺上行,但整體漲幅有限。

對于全年市場,申萬宏源研報認(rèn)為,后續(xù)穩(wěn)增長政策下預(yù)計房地產(chǎn)政策有一定寬松,疊加專項債集中募集、十四五項目陸續(xù)開工的積極影響,預(yù)計二季度需求進(jìn)一步回暖下螺紋價格將上漲至5500-6000元/噸水平高位,此后受地產(chǎn)投資下滑和需求季節(jié)性回落的影響而出現(xiàn)回落。

國信證券分析師劉孟巒最新研報認(rèn)為,從全年的維度來看,對于粗鋼產(chǎn)量的管控有助于行業(yè)保持平穩(wěn)運行,有助于抑制鐵礦石價格。在供給有頂?shù)母窬窒?,黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤有望向鋼廠端傾斜。(證券時報)


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